在国内经济增长乏力的大背景下，交通建设进强财政收入仍然能够保持适度增长，这为社会经济正常运行提供了重要的物质基础。

2016年9月，强国许达哲在任职前发言时说，强国“32年老航天、老军工的工作经历，让我领悟了‘两弹一星’的精神内涵，也为我今后和大家一道实干兴湘打下了良好基础。袁家军拥有一系列显赫的专业头衔：迈出中国载人航天工程飞船系统总指挥、迈出中国探月工程副总指挥等，在调任地方之后，仍然兼任中国科学技术协会副主席。

例如，新步新征2013年4月，张国清在即将赴重庆任职时说：今后不管走到哪里，兵器工业永远是我的“娘家”，我会经常回来汇报工作，看望大家。闪亮的“航天系”：伐奋一家企业连续出三位中央委员公开资料显示，伐奋经过多年的改革调整，中国建立了庞大的国防工业体系，目前形成了中国航天科技集团、航天科工集团、航空工业集团、兵器工业集团、兵器装备集团、船舶工业集团、船舶重工集团、核工业集团、核工业建设集团、电子科技集团等十大军工巨头格局。湖南省省长许达哲与马兴瑞的履历相似，国路1956年出生的许达哲毕业于哈工大机械制造专业，国路曾在航天工业部、中国航天工业总公司、中国航天科工集团公司等单位任职。

他从哈工大博士毕业后留校任教，阔步37岁即出任副校长，阔步1996年离开大学进入中国空间技术研究院正式开始航天生涯，2007年担任中国航天科技集团公司总经理。王永庆曾经做过关于央企负责人从政的调研，交通建设进强他发现很多央企老总到省市、部委任职后口碑都不错。

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