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京藏高速通行缓慢 拥堵超过10公里(图)

2024-10-07 15:35:34 717

从嘉老师公布的数据我们看到:京藏  知乎的200位种子用户分布领域多为互联网领域创业者(63人)、京藏程序员(27人)、产品经理(17人)、投资人(10人)、媒体人(10人)其他(艺术、教育等10人)。

我们联合邀请了蜻蜓FM、高速公里华尔街见闻、高速公里知识分子等新锐媒体创始人,也包括第一财经、咪咕视讯的等传统媒体的掌门人,另外作为活跃在内容投资领域的真格基金,也加入了沙龙的讨论。作为全媒体多终端的第一财经,通行图集团副总编辑张志清认为,要做更深耕细作的转型,核心还在于要建立起产品思维和用户思维。

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包括每天关心什么,缓慢包括50位顶级投资人的朋友圈发一条,这个就有价值。一种是渠道,拥堵第二种是媒体品牌,第三种是自媒体。广告变现相对好一点,超过可能跟获取用户的逻辑很像,但是进入到付费的角度以后,其实很多地方完全不一样了。

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京藏突破天花板的第一步是媒体。如果是把投资人请来讲一年,高速公里他每天看什么项目,这是有价值的,资讯比学习更有价值。

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通行图沙龙讨论气氛和新媒体创业一样火热。

但是如果往科学教育方向走,缓慢至少我们有可能在短期内增加未来的十五分之一的收入。对于媒体来说,拥堵如果是渠道型媒体,天花板就是用户量和在线市场,比如今日头条的天花板是中国用户人数及其每天用多长时间。

而当内容成为入口的时候,超过它就会有很多可能。现在整个对于用户的分析维度、京藏数据整理,都以变现这个角度去考虑。

毕竟历史上博客及现在的微信公众号,高速公里或许都会有降温的时候,真正让一个东西活下来的是“品牌”。知识分子CEO纪中展认为内容创业天花板是需要被打破的,通行图“当内容成为入口的时候,它就会有很多可能。

最新回复 (2)
2024-10-07 16:11
引用 1
而关于内容创业在下一阶段的新旧之辨,徐达内说的供求关系的变化可以拆解为需求和供给两方面来看:“智能手机的普及,BAT的基础设施布局,人们的内容消费越来越碎片化。
2024-10-07 15:27
引用 2
  所以,大S固然能增加知名度,但食客不傻,就好像我喜欢听老罗讲相声,但让我选100次,我还是选苹果不选锤子。
2024-10-07 14:57
引用 3
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